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深圳城市轨道交通运营里程达422.4公里 线网密度客流强度稳居全国首位

客流强度稳居全国第一

2020年我市轨道交通线网(含有轨电车)共运输乘客16.3亿人次,日均客流445.4万人次。值得一提的是,地铁全年日均客运强度达1.31万人次/公里,该指标虽受新冠肺炎疫情以及新线处于客流培育期等因素影响,较去年有所降低,仍排名全国第一。12月31日,轨道交通线网客运量再创新高,达773.4万人次,同比2019年增长9%。

2020年轨道交通客运量占全市公交客运量60.7%(不含出租车),同比2019年的56.1%有较大幅度提升。轨道交通在城市公共交通系统中的主体地位日益突显,为优化深圳市民的出行体验、提升出行效率,做出了重大贡献。

据了解,客运强度是指每公里城市轨道承担的客运量,单位是万人次/公里,此处的客运量一般指日均客运量。2020年深圳市地铁开通6条新线,地铁网络由原本304公里拓展至411公里,新线开通初期的客流需要一个培育增长期,短期内客运强度会出现一定的下降,结合国内外城市客流演变规律发现,随着新线客流的逐步培育,客运强度预计将呈现上升的趋势。

运营服务指标全国领先

2020年,我市地铁线网共开行列车159.6万列次,运营里程34242.8万车公里,对标北京、上海、广州及国内已形成地铁线网的城市,关键运营指标优良。其中运行准点率、运行图兑现率均达到99.93%以上,各线路列车服务可靠度(遇到一次5分钟以上延误的平均运营里程)平均达到967.2万车公里以上(国标为:50万车公里)。

此外,为缓解线网持续攀升的客流压力,提高不同时段、不同类别乘客出行的便捷性与舒适性,我市各轨道交通运营企业采取压缩列车行车间隔、延长高密度行车区段高峰时间、延长线路运营时间、提高列车旅行速度等措施。深圳市地铁集团提升运能达24次,其中线网工作日总运能提升28.9%,周末总运能提升37.0%,节假日总运能提升39.4%;港铁(深圳)策划与编制新线试运行及开通运行图24份,提升工作日早高峰清湖站至红山站区段的列车服务,行车间隔压缩30秒,运能提升14.7%。

(原标题《深圳城市轨道交通运营里程达422.4公里线网密度客流强度稳居全国首位》)


来源: 深圳特区报

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